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El Consejo apuesta por la energía limpia: 234 placas fotovoltaicas y coche eléctrico



El Consejo Insular de Menorca apuesta por el uso de energías limpias y por esto ha instalado en la azotea de la sede de Mahón 234 placas fotovoltaicas y tiene a su disposición un coche eléctrico a disposición del personal de esta administración.

Esta iniciativa se enmarca en una política de impulso de la actividad económica relacionada con la protección del medio ambiente, en la que la eficiencia y el ahorro energético, las energías renovables y la movilidad eléctrica son protagonistas especiales, como se puso de manifiesto en primer Congreso de energías renovables y sostenibilidad en territorios insulares celebrado el pasado mes de abril.


Antecedentes:

El Consejo Insular de Menorca, por medio de la Agencia Menorca Reserva de Biosfera, aprobó en fecha 11/07/2013 iniciar expediente de contratación de la redacción del proyecto, ejecución y mantenimiento de una instalación fotovoltaica y cuatro puntos de recarga de vehículos eléctricos en la sede del Consejo Insular de Menorca.

El 05/14/2014, una vez evaluadas todas las ofertas, el Consejo de Administración de la Agencia Menorca Reserva de la Biosfera, adjudicó el contrato a la oferta presentada por GAMA SOLUTIOS SL con un presupuesto de € 89.692 que representaba una rebaja del 42,92% respecto del precio de salida.

El comienzo de las obras, una vez tramitados los permisos correspondientes, se inició a primero de septiembre de 2014, terminando el montaje estructural a mediados más y completando el campo fotovoltaico a mediados de octubre. La instalación comenzó a funcionar en pruebas el día 19 de noviembre de 2014, una vez superadas las pruebas con la compañía distribuidora.

Principales características:

De las características distintivas de la instalación prevista podemos destacar que se trata de una planta fotovoltaica de 50 kW (59,67 kWp) situada sobre la cubierta de la sede del Consejo Insular, conectada a la red eléctrica interior en régimen de autoconsumo íntegro (evitando la inyección de excedentes a la red externa). También se han habilitado cuatro puntos destinados a la recarga de vehículos eléctricos, y un sistema de monitoreo y seguimiento del funcionamiento de la instalación, que reúne las siguientes características:

Inversión realizada: € 89.692,00, IVA excluido.
Generación prevista: 84.989 kWh anuales con una degradación máxima del 1%.
Ahorros estimados: € 9.636,61 / año en el término de energía y 13,009,17 € / año en término de potencia (reduciendo la potencia contratada). Por lo tanto, ahorro anual total: 22.645 euros
Período de amortización sin ayudas: inferior a 5 años.
Vida útil: 25 años.
Tiempo de ejecución: 3 meses desde la aprobación definitiva del proyecto.
Ahorro de emisiones de gases de efecto invernadero: 78 toneladas equivalentes de CO2 al año.
234 placas fotovoltaicas de 255 W de silicio policristalino.
4 inversores de conexión a red de 12.500 W.
4 puntos de recarga de vehículos eléctricos.


Configuración de la instalación:

La estructura portante del campo fotovoltaico está realizada con perfiles de aluminio anodizado empernats sobre losas de hormigón armado de 8 cm de espesor, colocadas sobre la cubierta invertida del edificio.

El campo fotovoltaico está formado por 234 paneles de 255 W repartidos entre 4 inversores trifásicos de 12,5 kW de potencia nominal.

Hay que indicar que en el diseño del campo fotovoltaico se ha buscado la máxima integración arquitectónica, evitando alterar la perspectiva visual del mismo. Se ha limitado la altura del campo solar, de forma que no supere la cota máxima de la cubierta, alineándose en la misma orientación de la línea de fachada que presenta una declinación de 47º respecto al sur.

Resultados esperados:

El objetivo primero de este proyecto es reducir el consumo energético del Consejo Insular y fomentar el uso de energías renovables.

La instalación ejecutada reducirá el consumo de energía procedente de la red eléctrica en un 14%


Con la actuación llevada a cabo, el Consejo Insular dejará de abonar € 22.645 de su factura eléctrica. De esta forma la recuperación de la inversión efectuada se realiza en un periodo inferior a 5 años y, gracias a la ayuda del Gobierno de las Islas Baleares con el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), el período de amortización ha quedado reducido a 2,5 años.

Hay que decir que se trata del primer edificio del Consejo Insular en disponer de placas fotovoltaicas.

Puntos de recarga de vehículo eléctrico:

Dentro del mismo proyecto, se han instalado 4 puntos de recarga de vehículo eléctrico en el aparcamiento subterráneo de la institución que se podrán utilizar para la flota de vehículos de los diferentes servicios del CIM y también por los trabajadores.

El puntos instalados permiten dos modalidades de carga del vehículo, lenta y semi-rápida.


El vehículo eléctrico del CIMe:

El consejo insular ha adquirido un vehículo eléctrico que reúne las siguientes características:

Marca Renault
Modelo ZOE
Velocidad máxima: 135 km / h
Autonomía: 150 km
Precio (iva incluido) 25.819 euros

El vehículo eléctrico adquirido tiene dos modalidad de carga, lenta y semi-rápida. La primera se puede hacer por medio de una toma de corriente de 16A como las que tenemos en nuestros hogares y requiere de unas 15h para lograr una carga completa, mientras que la semi-rápida utiliza una toma especial de 32 A y el tiempo de carga se reduce a 8h. Hemos calculado que el coste en electricidad del vehículo adquirido será de € 225,21 por cada 10.000 km, 5,6 veces más bajo que en el caso del gasóleo.

Maó, 19 de febrero de 2015.

 
 

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Més informació
www.cime.es
Menorca.info
 
 
 
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